Aviation

La course pour la puissance du ciel

L’importance de la circulation de l’air ou la possibilité de contrôler toute agitation dans les cieux est généralement un voyage. « La domination aérienne n’est pas vraiment un droit de naissance », a déclaré Jim Meger, ancien commandant de l’aile Air Power à la retraite des États-Unis, désormais directeur de programme international chez Raytheon. « La notoriété aérienne

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la contribution des Nations Unies dans la gestion des rencontres avec des ovnis

Les objets volants non identifiés (OVNI) sont un sujet de fascination et de spéculation depuis de nombreuses années. Si la majorité des observations d’OVNI peuvent être attribuées à des phénomènes naturels, à des objets fabriqués par l’homme ou à des erreurs d’identification, une petite partie reste inexplicable. Lorsque les avions de chasse de l’armée rencontrent

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La réforme du franc CFA

La zone franc africaine est composée de 14 pays de l’Afrique subsaharienne. Huit développés à la zone de l’Union économique ouest-africaine (UEMOA): le Bénin, le Burkina Faso, la Côte d’Ivoire, la Guinée-Bissau, le Mali, le Niger, le Sénégal et le Togo. Les six autres – le Cameroun, le Congo, le Gabon, la Guinée équatoriale, la

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Le 737 Max coûte 1 milliards à Boeing

Bien que présentant ses résultats monétaires pour le premier trimestre de 2019, Boeing a calculé le coût de l’échouement du 737 Optimum compte tenu de la mi-mars à 1 milliard de dollars. Cette variété nécessite uniquement une augmentation des coûts de production de votre avion. Des compensations probables pour les proches des victimes et pour

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Vendre des billets d’avion dans le Metavers

En tant que première compagnie aérienne au monde, le transporteur espagnol à bas coûts Vueling offrira à ses clients la possibilité de visualiser et de réserver leurs voyages avec le transporteur par le biais de canaux de distribution dans le métaverse. La compagnie aérienne s’est associée à la plateforme de métavers Next Earth et à

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Dassault: une aventure moderne

Dassault Sectors, société française avec de grandes filiales aéronautiques dédiées à la production d’avions militaires et civils; conception et style structurés par ordinateur, développement et gestion des articles; et simulateurs d’aviation. Sa principale filiale, lancée par l’avion français à la mode Marcel Dassault après la Seconde Guerre mondiale, est Dassault Aviation, qui a adopté son